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外悬龙门吊超载保护装置如何校准调试

作者:外悬龙门吊厂家 来源:中建路桥 日期:2026/01/08
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      广东江门外悬龙门吊出租厂家表示外悬龙门吊超载保护装置的校准调试是确保其安全功能准确有效的关键环节,必须由专业人员在设备空载、静止状态下严格按步骤操作。
      一、校准前准备
      确认装置类型:明确是机械式还是电子传感器式。电子式是现代主流,需连接专用仪表或控制系统界面。
      环境与设备检查:确保调试环境无强电磁干扰、大风等影响。检查传感器及其接线无破损、松动,结构传力部位无卡阻、锈蚀。为安全起见,应全程禁止无关人员进入吊装区域。
      工具与砝码准备:准备标准校准砝码或经过标定的替代重物。载荷总重量需至少覆盖额定起重量。准备相关校准仪表、软件及工具。
      二、校准调试流程(以电子传感器式为例)
      零点校准:在吊钩完全空载状态下,清除皮重,进行零点校准,确保仪表显示为“0”或归零。
      增益(量程)校准:
      将标准砝码或替代载荷平稳、逐步地施加于吊钩上,载荷应尽可能靠近吊钩中心,避免侧载影响。
      分步加载至额定起重量的多个点,记录装置显示值。通过调整仪表或软件内的增益参数,使装置显示值与实际载荷值一致,误差应控制在规定范围内。
      报警点设定与验证:
      预警值:通常设定在额定起重量的90%-95%。当载荷达到此值时,装置应发出持续的声光预警信号。
      超载断电值:必须设定在不大于额定起重量的110%。当载荷达到此值时,装置应在自动切断起升动力源的同时,发出区别于预警的紧急声光报警。此功能是校准的核心,必须反复验证其动作的准确性与可靠性。
      功能测试:在完成参数设定后,应进行多次模拟加载测试,验证从预警到超载断电的整个逻辑流程是否准确、迅速、无误动。
      三、特殊考量与记录
      多传感器系统:对于采用多个力传感器的复杂系统,需确保各传感器信号均衡,并进行联合校准,防止因偏载导致误判。
      记录与标识:完整记录所有校准数据,并填写校准报告。在校验合格的装置上张贴醒目标识,注明下次校准日期。
      系统复位:校准调试全部完成后,必须确认系统已恢复正常工作状态,超载保护功能已有效投入。
      总结,校准调试的核心在于使用标准载荷精确设定预警与断电阈值,并严格验证其自动断电功能的可靠性。对于如某项目使用频繁、工况复杂的龙门吊,此项工作应定期或在大修、传感器更换后由法定机构或专业人员严格执行,所有过程必须文件化,形成可追溯的安全档案。
      广东江门外悬龙门吊销售厂家主要承揽龙门吊、架桥机、运梁车等设备的制造、销售、转场、维修改造以及提梁、运梁、架梁项目的工程承包服务。
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